สถานที่กำเนิด:
จีน
หมายเลขรุ่น:
อลาบา
รายละเอียดสินค้า
สถานที่กําเนิด: จีน
รูปแบบ: HJ125-9 หน้าปกด้านข้าง
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
รายละเอียดบรรจุ: | กล่อง แพคเกจพลาสติก กระดาษกล่อง |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30-45 วัน |
เงื่อนไขการชําระเงิน | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
ความสามารถในการจําหน่าย: | 10000 ชิ้น/ชิ้นต่อเดือน |
ผ้าปิดข้างจักรยานยนต์มอเตอร์ไซค์มักหมายถึงผ้าปิดข้างจักรยานยนต์มอเตอร์ไซค์หรือผ้าปิดข้างเครื่องยนต์สถานที่และชนิด
ผ้าปิดข้าง: ผ้าปิดส่วนหนึ่งหรือส่วนทั้งหมดของส่วนของร่างกายด้านข้างของจักรยานยนต์ มักพบได้ทั้งด้านของถังน้ํามันของจักรยานยนต์ชนิด straddle และด้านข้างของร่างกายของสกูเตอร์
กล่องด้านเครื่องยนต์: ติดตั้งอยู่ทั้งสองด้านหรือด้านหน้าของเครื่องยนต์ เพื่อปกป้องส่วนภายในของเครื่องยนต์
หน้าที่
การคุ้มครอง
การป้องกันการกระแทกจากภายนอก: ในระหว่างการขับรถจักรยานยนต์มันสามารถป้องกันเครื่องยนต์และส่วนอื่น ๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพจากการชนกับอุปสรรคบนถนน เช่น หิน, กิ่งไม้,เป็นต้น. ลดความเสียหายของเครื่องยนต์ในอุบัติเหตุ และปกป้องส่วนประกอบเครื่องจักรกล วงจรและเซ็นเซอร์ภายในเครื่องยนต์ และส่วนประกอบสําคัญอื่น ๆ
ป้องกันเศษขยะจากการบุกรุก: ป้องกันฝุ่น หมาก น้ําฝน ฯลฯ จากการเข้าสู่ด้านในของจักรยานยนต์หลีกเลี่ยงการเสียสภาพและการล้มเหลวของส่วนประกอบ เช่น เครื่องยนต์และระบบส่งและขยายอายุการใช้งานของส่วนประกอบ
ป้องกันน้ํามันจากการไหลออกกล่องด้านเครื่องยนต์โดยทั่วไปมีช่องเติมน้ํามันและปั๊มปุ่มปิดเพื่อป้องกันน้ํามันจากการไหลเวียนและรับประกันการปรับน้ํามันและการทํางานปกติของเครื่องยนต์.
การตกแต่งที่สวยงาม: สามารถซ่อนบางส่วนของเครื่องยนต์หรือร่างกายที่ดูไม่สวยงามมาก ทําให้จักรยานยนต์ดูเรียบและสวยงามมากขึ้นเจ้าของสามารถแสดงถึงบุคลิกภาพและรสนิยมของเขาด้วยการเลือกหน้าปกด้านในสีและรูปร่างที่แตกต่างกัน, หรือโดยการปรับแต่งหน้าปกด้านข้าง เช่นการติดป้าย, โลโก้, กราฟฟิตี้ ฯลฯ
หน้าที่อื่น ๆ: บางฝาปิดข้างยังมีหน้าที่ช่วยการระบายความร้อน โดยการตั้งอุปกรณ์ระบายความร้อนหรือการออกแบบโครงสร้างพิเศษมันช่วยให้อากาศไหลเวียนรอบเครื่องยนต์ และช่วยระบายความร้อนจากเครื่องยนต์; บางเครื่องปิดข้างจักรยานยนต์ยนต์ยังสามารถให้พื้นที่เก็บเพิ่มเติม เช่น โฮกหรือกระเป๋า เพื่อนําเครื่องมือหรือวัตถุอื่น ๆ
การเลือกวัสดุ
พลาสติก: มีข้อดีของน้ําหนักเบา ราคาถูก และการประมวลผลและการพิมพ์ง่ายและพื้นผิวของปิดด้านพลาสติกสามารถรักษาในหลายวิธี, เช่น การทาสี, การถ่ายภาพ, ฯลฯ, เพื่อบรรลุผลลัพธ์ด้านหน้าที่แตกต่างกันและมันง่ายที่จะแตกหรือเสียหายจากการกระแทกภายนอก.
อลูมิเนียมสลัด: ผนังด้านของอลูมิเนียมสลัดมีความทนทาน, ความแข็งแรงสูง, ทนทานต่อการกัดสนอง, และสามารถทนต่อการกระแทกภายนอกที่ใหญ่วัสดุเหล็กอลูมิเนียมยังมีความสามารถในการนําความร้อนที่ดี, ซึ่งช่วยให้เครื่องยนต์ระบายความร้อน. อย่างไรก็ตาม, น้ําหนักของผสมอลูมิเนียมด้านปกค่อนข้างหนักและค่าใช้จ่ายยังสูง.
สายใยคาร์บอน: สายใยคาร์บอนเป็นวัสดุที่มีประสิทธิภาพสูงที่มีข้อดีของน้ําหนักเบา ความแข็งแรงสูงและความแข็งแรงสูงซึ่งสามารถปรับปรุงผลงานและการขับขี่ของจักรยานยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพนอกจากนี้ สายใยคาร์บอนยังมีเนื้อเยื่อลักษณะที่โดดเด่น ทําให้ผู้คนมีความรู้สึกสูงและแฟชั่นและกระบวนการผลิตก็ค่อนข้างซับซ้อน.
การออกแบบและการก่อสร้าง
การออกแบบลักษณะ: การออกแบบลักษณะของหน้าปกข้างรถจักรยานยนต์มอเตอร์ไซค์มั่งคั่งและหลากหลาย และมักจะตรงกับสไตล์ทั่วไปของรถจักรยานยนต์เน้นความงามของเส้นทางและการประสานงานทั่วไป; บางส่วนใช้รูปร่างและการแกะสลักที่ซับซ้อนเพื่อแสดงบุคลิกภาพและความรู้สึกทางศิลปะที่โดดเด่น และบางส่วนปกด้านข้างจะรวมองค์ประกอบของแบรนด์และโลโก้เพื่อเพิ่มการรับรู้แบรนด์
โครงสร้างการติดตั้ง: กล่องด้านถูกติดตั้งกับจักรยานยนต์ในหลายวิธี และที่ทั่วไปคือการเชื่อมต่อพับ, การเชื่อมต่อสล็อปหรือการเชื่อมต่อสล็อตวิธีการเชื่อมลูกขัดค่อนข้างแข็งแรงและสามารถรับประกันว่า กล่องด้านข้างจะไม่ปลดลงระหว่างการขับรถแต่การติดตั้งและถอดออกค่อนข้างลําบาก การเชื่อมต่อกระปุกและการเชื่อมต่อสล็อตสะดวกมากขึ้น ซึ่งสะดวกสําหรับเจ้าของรถที่จะติดตั้ง ถอดออกและเปลี่ยนแต่คุณภาพและความแข็งแรงของกระปุกหรือช่องต้องรับประกันเพื่อให้มั่นคงของฝาด้าน.
การออกแบบการปิด: เพื่อป้องกันการรั่วไหลของฝุ่น น้ําฝน และน้ํามันเครื่องยนต์ กล่องด้านมักจะปิดด้วยองค์ประกอบปิด เช่น ผ้าปูและแหวนปิดอุปกรณ์ประปาเหล่านี้มักทําจากวัสดุ เช่น ยางหรือซิลิโคนมีความยืดหยุ่นและคุณสมบัติการปิดดีและสามารถสร้างอุปสรรคการปิดที่น่าเชื่อถือได้ ระหว่างฝ้าข้างและร่างกายหรือเครื่องยนต์ เพื่อให้แน่ใจว่าส่วนประกอบภายในไม่ได้ถูกส่งผลกระทบจากสภาพแวดล้อมภายนอก.
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา