สถานที่กำเนิด:
จีน
หมายเลขรุ่น:
ซีจี125
รายละเอียดสินค้า
สถานที่กําเนิด: จีน
รูปแบบ: ถัง CG125
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
| รายละเอียดบรรจุ: | กล่อง แพคเกจพลาสติก กระดาษกล่อง |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30-45 วัน |
| เงื่อนไขการชําระเงิน | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 10000 ชิ้น/ชิ้นต่อเดือน |
1โครงสร้างพื้นฐาน
รูปแบบและการออกแบบ: ส่วนใหญ่ของมันมีลักษณะเรียบง่ายหรือลักษณะที่สอดคล้องกับเส้นโค้งของร่างรถยนต์ (เช่นรูปร่างน้ําตา, ตราเปซ, ฯลฯ)บาง ถัง น้ํามัน ถูก ออกแบบ ให้ มี ลาย ลาย ที่ ทํา ให้ ขา ของ คน ขับ ง่าย ขึ้น.
วัสดุ
ถังเชื้อเพลิงโลหะ: วัสดุเหล็กหรือเหล็กเหล็กเหล็กแบบดั้งเดิม, ทนทาน แต่หนัก; พื้นผิวมักถูกเคลือบด้วยป้องกันสนิม
ถังเชื้อเพลิงพลาสติก: ออกแบบเบา, ค่อนข้างทั่วไปในรุ่นที่ทันสมัย, ทนทานต่อการกัดสนิมอย่างแข็งแรง แต่ต้องกันรอยขีดข่วน
ความจุ: มีความแตกต่างกันอย่างมากขึ้นอยู่กับการวางตัวแบบ (เช่น 6-8 ลิตรสําหรับรถสกูเตอร์และมากกว่า 20 ลิตรสําหรับรถ cruiser)
2หน้าที่หลัก
การเก็บและให้น้ํามัน: เชื่อมต่อกับเครื่องคาร์บิวเรเตอร์หรือระบบฉีดอิเล็กทรอนิกส์ผ่านท่อน้ํามันเพื่อให้การจัดส่งน้ํามันมั่นคง
การ ปิด: ใช้ แหวน ปิด ยาง หรือ ซิลิโคน เพื่อ ป้องกัน การรั่วไหล และ ถัง น้ํามัน บาง ถัง มี ป้องกัน การรั่วไหล ที่ มี ใน ตัว
การออกแบบที่ป้องกันการส่อง: มีแผ่นหรือส่วนแยกที่สามารถทําลายคลื่นภายใน เพื่อลดผลกระทบของการส่องของน้ํามันต่อความสมดุลของรถยนต์ระหว่างการขี่
3ส่วนประกอบสําคัญ
สนามเติมน้ํามัน: ตั้งอยู่บนด้านบนหรือด้านข้างของถังน้ํามัน พร้อมกับปลายน้ํามันที่แตกต่างกัน (หมุน, ชนิดผลัก หรือเปิดกุญแจ)
ระบบอากาศ: ปรับความดันอากาศภายในและภายนอกถังน้ํามันเพื่อหลีกเลี่ยงความยากลําบากในการเติมน้ํามันหรือการบิดเบือนเนื่องจากการสะสมควายน้ํามัน
เครื่องตรวจจับระดับน้ํามัน: บางรุ่นมีเครื่องแสดงระดับน้ํามันแบบอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งตรวจสอบระดับน้ํามันผ่านเครื่องลอยหรือเซ็นเซอร์
4การติดตั้งและสถานที่
สถานที่ทั่วไป: ส่วนใหญ่ตั้งอยู่ใต้เก้าอี้ (รุ่นแบบกระบี่) หรือรวมกับกรอบ (สกูเตอร์, รถใต้กระดูก)
วิธีการติดตั้ง: เชื่อมต่อกับกรอบโดยใช้พรานท์, โบลท์หรือคลิม และต้องพิจารณาความมั่นคงและความง่ายในการแยกและการประกอบ
5. สถานที่ซ่อมบํารุง
การตรวจสอบเป็นประจํา: ตรวจสอบว่ามีสนิม, แปรกหรือรั่วไหล และถังน้ํามันโลหะควรได้รับการรักษาเพื่อป้องกันสนิม
การทําความสะอาดและการบํารุงรักษา: น้ํามันควรถูกระบายก่อนการเก็บรักษาระยะยาว เพื่อหลีกเลี่ยงการกัดกร่อนจากคราบน้ํามัน; ถังน้ํามันพลาสติกควรถูกป้องกันจากการกัดกร่อนทางเคมี
การบํารุงรักษาระบบระบายอากาศ: ให้แน่ใจว่าช่องระบายอากาศไม่ถูกปิด เพื่อหลีกเลี่ยงการอุดตันและความดันอากาศที่ผิดปกติ
6การออกแบบพิเศษ
ถังเชื้อเพลิงเบา: รุ่นแข่งขันหรือรุ่นที่มีประสิทธิภาพสูงอาจใช้วัสดุใยคาร์บอนหรือสับสนธิเพื่อลดน้ําหนัก
ถังเชื้อเพลิงบูรณาการ: บางรถสกูเตอร์รวมถังเชื้อเพลิงกับพื้นที่เก็บของเพื่อปรับปรุงการวางแผนร่างกายให้ดีที่สุด
ป้องกันการระเบิดและความปลอดภัย: บางถังน้ํามันมีวัสดุที่ป้องกันไฟ หรือโครงสร้างที่ป้องกันการระเบิด เพื่อลดความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุ
การออกแบบถังน้ํามันจักรยานยนต์มีผลกระทบตรงต่อความทนทาน ความปลอดภัยในการขี่และความสะดวกในการบํารุงรักษามันจําเป็นต้องเลือกรายละเอียดและวัสดุที่เหมาะสมตามจุดประสงค์ของรถยนต์, off-road, ระยะไกล, ฯลฯ)
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา
